安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

1、水泥钢板仓清灰由水泥车间、装运部。水泥车间负责库顶封库和中控放灰，装运部负责库下清灰大型钢板仓，库内清灰及处理库顶漏水矿粉钢板仓。

2、水泥钢板仓清灰施工人员进入现场，必须按规定穿戴好劳保用品，才可进入现场施工。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。

3、水泥钢板仓清灰施工单位在施工前要认真检查现场安全情况，首先查明库内的存灰量。把侧门打开，派有经验的人员检查灰量和挂壁情况；检查库内漏水情况。

4、清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭，防止向库内漏灰。

5、库内照明使用12v安全行灯，电缆不准有破损和接头，拆装由专人电工负责，并经安全负责人检查确认无误后方可使用。

6、清理库壁时，应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作，不能使用尖锐工具清理库底，防止损坏库底充气箱。

7、处理库顶漏水时建材钢板仓，蜘蛛人要系双重保险带（绳），一条起升降蜘蛛人作用，一条起保安作用，两条安全绳在使用前必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。蜘蛛人在施工前，所系的安全带（绳）必须经过施工现场安全负责人检查确认系的后方可进行施工。

8、打开库侧腰门，首先观察库内周围安全情况，要检查是否有松动水泥块或挂壁水泥，然后用风管等工具进行清理。确认无碍后才能进库工作。库外要有两人留绳监护，监护人要时刻观察库内施工人员动态，发现不良情况及时提醒，及时把库内人员拉出来。

9、上部清理完毕后，撤出库内人员，清理好杂物，装运部要及时从下口进行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人员按位置站好，并做好周围的防护措施，选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时，要及时掏出流量阀内杂物。\

不知这几天，大家有没有感受到冷空气满满的热情呢？在钢板仓厂家企业上班的我，出门抖，想回被窝，然而，这只是降温的前奏，真正的冷空气还在后面，毕竟小雪节气过后，凛冽寒冬还会远吗？考虑到气温骤降，温度降低，不由得又得考虑一个问题，那便是钢板仓的低温冷脆现象。在寒冷的冬季，钢板仓能否抵抗得住，温度降低的威胁呢？钢板仓的低温冷脆现象如何避免呢？

大家都学过热胀冷缩的原理，我们也知道，任何事物在低温环境下会收缩，物理特性变硬，一般情况下，不影响正常的使用。但是在钢板仓产品上来说，材质的物理特性发生变化，有可能会造成钢板仓的断裂，影响企业物料的存储，导致发生钢板仓崩塌、物料泄露等情况。

因此，我们为了保护好水泥钢板仓的产品特性，在寒冷冬季到来之前，先做好水泥钢板仓的准备工作。在建造钢板仓之前，先选好板材，主要考虑构件的重要性、以及构件制作、安装的温度条件和制作工艺等因素。另外，还要考虑生产加工的时候，钢板仓的变形情况，在加工过程中，不能使材料中加入过分硬化以及裂纹、擦痕等发生。在焊接的过程中也要考虑焊接的质量和焊接的工艺，避免在焊接过程中留下比较大的热塑性变形等。以防止在冬季低温环境下，钢板仓的脆性断裂情况发生。

对于我们来说，水泥钢板仓的质量是胜过一切的。因为，水泥钢板仓承重的物料比较多，在使用过程中，如果质量不好引发倒塌或者物料等事情，那么对于企业的损失将不可估计。所以，对于钢板仓厂家来说，钢板仓的质量是非常重要的。在生产品制造过程中，如何控制钢板仓的质量呢？

水泥钢板仓的质量控制措施分析：

一、现场施工的时候，根据操作规范严格执行，对使用的原材料要进行多项关卡检验，使用的零部件在出厂前，和进入施工现场之后，都要进行的复检。

二、施工过程中，组装钢网架的时候，要检查钢网架的基准轴线位置，和标高，以及它的垂直度的有无偏差的情况。当发现大于设计方案的时候，及时纠正和改错

三、在组装好钢网架之后，吊装之前，拆卸临时支架的时候，也需要注意同步进行。逐渐的拆卸，减少由于应力集中，造成的钢网架产生的局部变形的情况。

通过对钢板仓在施工质量的保障措施分析，在建造施工的时候，要严格地执行施工规范，和设计的要求，才能为企业提供的钢板仓产品。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

钢板仓助推粉煤灰综合资源利用：　　我国是产煤大国，以煤炭为电力生产基本燃料粉，煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一，据统计，现阶段我国年排渣量已达3000万顿。随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。目前部分电厂为避免干粉煤灰的污染，采用水排粉煤灰的方式，进行排污存放，这样不仅占用了大量的土地资源，而且也给一些使用厂家带来了很多的不便，同时在烘干方面也消耗了大量的财力、物力；粉煤灰放置在露天地段会占用大量的土地，形成固体污染，若不加处理，就会产生扬尘，污染大气，长期会造成人类和动物呼吸道疾病。若排入水系会造成河流淤塞，而其中的有毒物质还会对人体和生物造成危害。

若采用钢板仓储存干粉煤灰，这样不仅节约了大量的储灰场地，而且也消除了环境污染，同时也给使用厂家提供了很多方便，这些是值得电厂领导考查的一项内容。